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Industrie & Technik

Fluggerätmechaniker/in

Du wartest und reparierst Flugzeuge oder baust neue Flugzeugteile.

Stark gefragtVerantwortung & SicherheitHandwerk & TechnikAnalyse & Struktur

Dauer

3,5 Jahre

Vergütung

ca. 1.050-1.300 EUR im 1. Jahr

Typische Orte

Flughafen, Wartungshangar, Fertigungshalle

Worum es geht

Du prüfst und wartest Flugzeuge, Hubschrauber oder Triebwerke und sorgst dafür, dass alle Bauteile den strengen Sicherheitsvorgaben entsprechen. Du tauschst Teile aus, führst Reparaturen durch und dokumentierst jeden Arbeitsschritt sehr genau, denn Fehler dürfen in der Luftfahrt nicht passieren. Manche arbeiten in der Fertigung neuer Flugzeugteile, andere in der Wartung auf dem Flughafen. Der Beruf verlangt hohe Präzision und Verantwortungsbewusstsein, dafür ist er auch besonders angesehen.

Und was macht die KI daraus?

Stark gefragt

Diagnosesysteme unterstützen bei der Fehlersuche, aber jede Reparatur an einem Flugzeug muss von zertifizierten Fachkräften geprüft und ausgeführt werden. Sicherheitsvorschriften sorgen dafür, dass Menschen hier unersetzlich bleiben.

Das solltest du mitbringen

  • Guter Realschulabschluss
  • Handwerkliches Geschick
  • Hohe Sorgfalt
  • Englischkenntnisse

Danach weiterkommen

  • Fluggerätemeister
  • Techniker Luftfahrttechnik
  • Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker
  • Qualitätsprüfer

Studium als zweiter Schritt

Eine Ausbildung schließt kein Studium aus - sie macht es meist besser. Mit Berufserfahrung weißt du, wofür du lernst. Diese Richtungen bauen auf diesem Beruf auf:

  • Luft- und Raumfahrttechnik
  • Maschinenbau
  • Elektrotechnik

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